油封的各个部位名称与怎样检测油封是否合格?
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油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,而腔体基本上是静止的,所以油封又称为旋转轴唇形密封圈。油封主要是由密封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧等多个部位组成。
每一个部位的作用分别是:
1.唇端部
唇端是斜楔形状,在端部处按压轴表面,起到密封流体的作用。
2.密封唇部
密封唇部是柔性弹性体,是对机械的振动及密封流体的压力变动的影响下仍然可保持稳定的密封作用的设计,并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。
3.防尘唇部
防尘唇是没有与弹簧连接的副唇,起防止尘埃侵入的作用。
4.配合部
配合部是油封在腔体孔内固定的同时,起防止流体从油封外轴面与腔体内面的接触面间泄漏及侵入的作用。
另外弹簧可提高密封唇向轴的压紧力,起维持此压紧力的作用。
金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保持配合力的作用。
既然我们识别了各个部位的名称,我们又怎样检测油封是否合格?
1.检查外观质量,骨架油封表面须光洁,无毛刺、裂纹、气泡、缺角及杂质嵌入等缺陷;护油唇的边沿为锐角,无缺口、毛边及不平均等现象。唇口与轴的接触宽度一般为0.13~0.5mm,最佳宽度为0.25mm;橡胶与加强环的黏合要紧密无松动,不答应加强环偏位,内、外表面不露铁;油封平面上压出的凸字标明“轴径×外径×高度”、制造厂名和商标,笔迹应清楚。
2.用游标卡尺丈量油封尺寸,测内径最好用尺度塞规,检查其组合垫圈松紧度是否适当。如油封内径大于30~90mm时,公差为-1.0~+0.7mm;若高度大于4mm时,公差为-0.3~+0.40mm。根据需要和前提,可进行耐油机能试验,在(70±5)℃的25号变速器油中浸泡24h,重量变化应为-3%~+5%;在(20±5)℃的120号汽油(75%)和苯(25%)的混合液中浸泡24h,重量变化不应超过+20%。按照出产厂家要求,油封刃口应与配合的轴颈过盈量适当,过大会影响油封使用寿命,过小则密封机能变差。
3.机械在工作时,油封唇口对轴的径向力使界面间产生厚度约2.5mm的油膜,这是骨架油封起密封作用的实质所在
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